[space_20]Si eres un aficionado de la aviación o de la historia del diseño industrial, no puedes dejar de visitar la fábrica de Airbus en Toulouse. En Hamburgo encontrarás otra de ellas, pero la de Toulouse tiene la peculiaridad de ser también la línea de montaje del A380. En Aeroscopia podrás entender toda la historia de Airbus y luego (o antes) puedes completar tu visita descubriendo la línea de montaje. No dejes de hacer ninguna de las dos, son muy recomendables.
Nuestra visita a este espacio fue en 2016. Ahora, en 2018, han completado la visita con el acceso al interior del avión militar A400M. Es un buen momento para repasar nuestra excelente experiencia en este museo y emplazamiento tan peculiar.[space_20]
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Visitar la fábrica de Airbus (y el A380)
Lo primero que hicimos al llegar a Beauzelle fue unirnos a la visita de la línea de montaje del A380. Es muy importante reservar, pues es fácil que se agoten las plazas con días o semanas de antelación. Es también muy interesante comentar que las visitas se pueden hacer en español, inglés, francés o alemán. Eso sí, si quieres hacer la visita en español, reserva con especial antelación, pues no se realiza todos los días. Lo mismo ocurre con las guías en alemán. Las guías en inglés y francés, en cambio, se realizan todos los días en varios horarios.
Al comenzar la visita te suben a un autobús que recorre a las instalaciones de Airbus. Pasa a lo largo de varios hangares desde los que se revisan diferentes puntos clave en la logística de producción del Airbus A380. Te explicarán, entre otras cosas, que la línea de producción del avión de pasajeros más grande del mundo se realiza solamente de lunes a viernes. Esto lo hacen para garantizar el calendario de entregas de las diferentes piezas que se construyen en centros desperdigados por toda Europa. En concreto, las piezas llegan desde Reino Unido, Alemania, Francia y España. Además, la entrega de dichos componentes, se hace por mar, por aire (gracias al uso del Beluga) y por tierra. En definitiva, una logística muy compleja que no puede sufrir retrasos.
Una vez explicadas las generalidades de toda esta organización, se sube en un ascensor hasta el puente de observación de la línea de montaje. Desde allí se observan normalmente cuatro gigantescos aviones en construcción. Os contarán algunas de las curiosidades del montaje de esta mastodóntica máquina. Por ejemplo, descubren que los motores son los últimos en colocarse, simplemente por el precio de los mismos (es la pieza más cara); o que el estabilizador vertical (la cola) se coloca ya pintado para no complicar el paso por chapa y pintura.[space_20]
[space_20]A pesar de que nos habíamos acreditado como prensa para poder acceder a la línea de montaje del A380, nos prohibieron terminantemente sacar fotos del espacio del montaje. Aparentemente, uno de los aviones en línea de montaje guardaba un especial secreto de empresa. De todas formas, en la visita a la línea de montaje del A380 solo hay un punto de vista desde un balcón desde donde se hacen todas las explicaciones. Para más inri, era un día festivo y no había operarios correteando, por lo que se veía un poco parado. De todas formas, si vas cualquier otro día entre semana, verás un hervidero de personas moverse alrededor de un monumental avión.
La visita termina asomándote a una terraza desde donde se ven aviones en estados más avanzados aparcados sobre la plataforma. Lo más normal es encontrarLa visita termina asomándote a una terraza desde donde se ven aviones en estados más avanzados aparcados sobre la plataforma. Lo más normal es encontrar a tres 50 y a tres 80. En este espacio absolutamente nadie puede sacar una fotografía. Ya de vuelta en el edificio de Aeroscopia, veréis un video en el que explican los vuelos de control, con todo tipo de estadísticas sobre como se comporta el avión al volar.[space_20]
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Visitar Aeroscopia, museo de la aviación de Toulouse
Aunque muchos piensan que este museo ha estado aquí durante bastante tiempo, lo cierto es que abrió sus puertas solamente en 2015. Se discutió durante una década (o más) dónde ubicarlo, sin una clara candidata. Finalmente, sobre todo por la complejidad de transportar algunos de los aviones en exposición, se decidió hacerlo en las inmediaciones del aeropuerto de Blagnac, el de Toulouse. Así, se crea un gran complejo sobre aeronáutica y se puede visitar la fábrica de Airbus.
El éxito de Aeroscopia es innegable, ya que en el primer año de apertura duplicaron las previsiones de visitas. No es de extrañar el éxito de estas instalaciones, pues incluye algunos de los aviones más representativos de la historia de Airbus: el A300, el avión militar A400M y el flamante Concorde. Bueno, no uno, sino dos flamantes Concorde. El avión supersónico, que dejó de volar en 2003, es todo un hito de la ingeniería franco británica. Ahora en el museo de los copia, puedes entrar en uno de ellos y ver todo el cableado o la tipología de asientos en su interior. Cuando visitas el museo de Aeroscopia, puedes salir al exterior y pasearte al lado del Concorde que te daba la bienvenida nada más llegar al recinto.
En el museo, también encontrarás una serie de maquetas a escala de los modelos comerciales a lo largo de la historia de Airbus. Están todas las maquetas juntas, excepto el de Beluga, que lo han puesto en la planta baja al lado de uno de los primeros que operaron. Es un avión muy curioso, pues se utiliza para transportar piezas de gran volumen para montar otros aviones. Este avión garantiza toda la logística que se explican en la visita de la línea de montaje del A380. Precisamente este año entra en funcionamiento el nuevo Beluga XL, por lo que es fácil que hayas oído hablar de él en televisión.[space_20]
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Mucho más que un museo y el A380
Aeroscopia es, además del museo de aeronáutica de Toulouse, el punto de partida de las visitas a Airbus. Nosotros hicimos la estrella de la corona, el A380, pero hay más. Por ejemplo, puedes visitar la línea de montaje en el Airbus A350 (que este sí que está siendo un exitazo en ventas), o dar una vuelta en autobús, sin bajarte de él, reconociendo todos los hangares que se extienden en esta masiva localización. Todas las visitas puedes reservarlas en la web de Manatour (que se encargan de la gestión).
También encontrarás una tienda de souvenirs de Air voz. Todo tipo de llaveros, imanes, camisetas, o cintas con el lema remove before flight para colgar de tu mochila o llavero. Al lado de la tienda encontrarás también unas máquinas expendedoras. Pero si lo que quieres es comer bien, tienes un restaurante con menús (entre 12,50€ y 20€) a tan solo un minuto andando de Aeroscopia. Se llama Sky Trotter.
Si te gusta el mundo de la aviación, resérvate una buena jornada entre Aeroscopia y Let’s Visit Airbus (las visitas a las fábricas). Definitivamente será muy entretenido, divertido, educador…Si te gusta el mundo de la aviación, resérvate una buena jornada en euros copia y le dice armas. Definitivamente será muy entretenido, divertido, educador etc. De hecho, en el museo puedes tocar y pasártelo muy bien, incluso con simuladores de todo tipo.
Cómo llegar a Aeroscopia
Seguramente estés en Toulouse, y lo que más te conviene es coger la línea T1 de tranvía. Para que te hagas una idea, desde Palais de Justice hasta Beauzelle-Aeroscopia (la parada más cercana) son unos 40 minutos. Luego necesitarás seguir las señales y caminar 20 minutos más.
Como Aeroscopia está al lado del aeropuerto, tal vez no es mala idea dejarlo para el día de tu regreso si lo haces en avión. Como necesitas reservar el horario de la visita a la línea de montaje del A380, sabrás qué margen te queda antes de tu embarque. En Aeroscopia dispones de casilleros, pues no permiten bultos, ni grandes ni pequeños, en las visitas.
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Precio de las visitas a Airbus
Puedes elegir entre visitar sólo el museo, o hacer alguna de las visitas a la línea de montaje de Airbus (A380, A350, los hangares…). Puedes reservarlo todo por separado, o reservar dos de ellos con la entrada combinada. Si es tu primera vez, te recomiendo que compres la combinada, pues el museo merece mucho la pena. Son 24€ para adultos, 20€ si dispones de un descuento y gratis para menores de 6 años.
Aeroscopia (el museo) es gratis también para los menores de 6 años. Los adultos pagan 12,50€ y los que disponen de un descuento desembolsarán solo 10€. Puedes hacerla de por libre, pero si prefieres explicaciones, puedes pagar 3€ por un audioguía o unirte a una de las visitas guiadas por 3,50€ más.
Si solo quieres visitar la fábrica de Airbus, te costará 15,50€ por visita, o 13€ si es con descuento.
Los descuentos están disponibles para menores de edad, estudiantes, familias numerosas, desempleados y minusválidos.
¡Bonus! Fotos de la linea de montaje del A380
Nuestros amigos de Viajar lo Cura Todo han tenido más suerte que nosotros. Los Airbus A380 de Emirates que pudieron ver ellos tenían algún secreto menos que contar. Pásate por su blog y encuentra las fotos de la fábrica que no pude sacar yo.
David Lopez(https://www.deprontoabordo.com)